Quais são as falhas comuns do grampo de aterramento?

2025-09-02

Grampo de fio de aterramentodesempenha um papel importante na introdução de corrente de falha, eletricidade estática, etc., na terra, e também pode garantir a operação segura dos equipamentos e a segurança da vida das pessoas. No entanto, no uso real, obraçadeira de fio de aterramentofrequentemente apresenta diversas falhas devido à instalação e manutenção inadequadas. Este artigo apresentará a você em detalhes.


A resistência de aterramento excessiva é uma das falhas mais comuns debraçadeira de fio de aterramentoResistência de aterramento excessiva significa que o valor da resistência do dispositivo de aterramento excede os padrões nacionais ou industriais. As causas dessa falha incluem principalmente a deterioração das condições do solo, como secas prolongadas ou a mistura de areia, cascalho, resíduos de construção e outras substâncias pouco condutoras no solo, resultando em um aumento na resistividade do solo. Ou o corpo de aterramento é severamente corroído, e o poste de aterramento metálico corrói gradualmente em um ambiente úmido e com névoa salina, e a seção transversal diminui ou até mesmo quebra, resultando em uma diminuição na condutividade elétrica. Além da profundidade insuficiente do corpo de aterramento, parte da construção enterrou o corpo de aterramento no solo superficial raso para economizar custos, o que foi facilmente afetado pelo clima e o valor da resistência era instável.


Grounding Wire Clamp


Grampo de fio de aterramentodesconexão ou conexão virtual também é uma das falhas mais comuns debraçadeira de fio de aterramento.Grampo de fio de aterramentoDesconexão refere-se à desconexão completa da linha e à incapacidade de formar um circuito condutor. A conexão virtual é de mau contato e o valor da resistência aumenta e diminui repentinamente. A manifestação comum de tais falhas é que, quando o invólucro do equipamento está carregado, o protetor de vazamento não opera e, quandobraçadeira de fio de aterramentoA condutividade é medida com um multímetro, mostrando ruptura do circuito ou flutuações anormais de resistência. A causa da falha pode ser dano mecânico, ou seja,braçadeira de fio de aterramentoé esmagado, puxado ou mordido por ratos, cupins, etc. durante o processo de instalação, causando a quebra do fio. Ou o ponto de conexão é manuseado incorretamente, a crimpagem do terminal não é firme, o terminal está oxidado e enferrujado, e o fio e o material do terminal não combinam, formando uma camada de óxido que dificulta a condução de corrente. Além da seleção incorreta do fio, o uso de fios com área de seção transversal muito pequena, geração de calor e fusão após passar pela corrente por um longo tempo, e flexibilidade insuficiente dos fios, que se quebram após repetidas dobras.


As falhas comuns incluem conexão incorreta ou desconexão dobraçadeira de fio de aterramento. Tais falhas são erros de operação humana. Embora não tenham nada a ver com a qualidade da linha em si, são muito prejudiciais. Um caso típico de tal falha é conectar obraçadeira de fio de aterramentoao fio zero em vez de um polo de aterramento dedicado. Assim que o fio zero for desconectado, a carcaça do equipamento será carregada. E quando vários grupos de equipamentos compartilham o mesmobraçadeira de fio de aterramento, eles não estão conectados em paralelo, mas em série. A desconexão de um determinado contato fará com que os equipamentos subsequentes percam a proteção de aterramento.


A prevenção debraçadeira de fio de aterramentoA falha deve partir de três aspectos, incluindo uma seleção criteriosa de acordo com as condições ambientais e requisitos claros de resistência de aterramento. Siga rigorosamente as especificações durante a construção para garantir que a conexão esteja firme e o sistema anticorrosivo esteja instalado. Durante a manutenção diária, a resistência de aterramento também deve ser medida regularmente, o estado dos pontos de conexão deve ser verificado e a corrosão, o afrouxamento e outros problemas devem ser tratados em tempo hábil. Somente dessa forma o sistema de aterramento poderá estar sempre em condições de funcionamento eficazes e desempenhar o papel de proteção de segurança.

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